La asociación portuguesa de talleres celebró este sábado el evento en la ciudad de Aveiro.
ARAN, la Asociación Nacional de la Industria de la Automoción de Portugal, ha celebrado este sábado 13 de abril el Encuentro Nacional de Posventa de Automoción, con el lema “Hacia el Futuro”. Enrique Fontán, presidente de CETRAA, ha sido el encargado de realizar la primera intervención.
Fontán comenzó destacando la excelente relación entre ARAN y CETRAA desde hace ya 18 años, siempre tratando de apoyarse mutuamente en beneficio del sector. Seguidamente abordó la realidad de la posventa en España, donde destacó que 2023 fue un año muy incierto, con más trabajo, pero menor rentabilidad para el taller, y que ha sufrido un incremento de costes de un 27% en tan solo dos años. Además, la edad media del parque de vehículos alcanza ya casi los 16 años, lo que hace que los clientes inviertan mucho menos en las operaciones de mantenimiento de estos vehículos con más años, tal y como demuestran dos estudios realizados por CETRAA, y esto tiene un gran impacto en el negocio.
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De igual manera, explicó cómo la Confederación lleva años trabajando en Europa para que los talleres estuvieran informados y preparados ante la llegada de la certificación SERMI. Desde la creación en 2017 de la póliza exclusiva CETRAA que ya cubría la responsabilidad civil derivada del acceso y manejo de los datos que se tratan en este contexto, pasando por las pruebas piloto que se realizaron en 2023 con varios talleres con los que se simuló y verificó el adecuado desarrollo del proceso de adquisición de la certificación, hasta la reciente firma en diciembre de un acuerdo de colaboración con SGS como entidad certificadora para la obtención del certificado SERMI.
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Los talleres clandestinos fueron también un elemento a destacar, donde Fontán mencionó que el hecho de que España tenga un 25% de economía sumergida provoca un gran perjuicio a los talleres legalmente establecidos. Explicó igualmente el reciente acuerdo alcanzado con el SEPRONA para la gestión de las denuncias a ilegales a través de la Sala de Denuncias de la Confederación.
Enrique Fontán quiso terminar su intervención deseando un sector fuerte y unido en defensa de los derechos de los talleres y solicitó una mayor colaboración entre españoles y portugueses, ya que ambos tienen muchas problemáticas y objetivos en común.
Poderá consultar o artigo na íntegra no seguinte link: Enrique Fontán abre el Encuentro Nacional de Posventa de Automoción de ARAN - CETRAA
