A conferência internacional reuniu profissionais do setor automóvel de mais de 20 países, contando com a participação de mais de 300 profissionais do ramo automóvel.
Rodrigo Ferreira da Silva, Presidente da ARAN, deu início aos trabalhos do encontro, seguiu-se a intervenção de Yang Yirui, Embaixador da República Popular da China em Portugal, cuja presença destacou o potencial de cooperação entre os dois países, sublinhando que Portugal possui vantagens na produção de componentes e energias renováveis, enquanto a China reúne vasta experiência na fabricação de veículos, baterias e sistemas inteligentes.
A sessão contou ainda com a participação de Fernando Machado, Vereador da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, que deu as boas-vindas aos participantes na cidade anfitriã.
O evento proporcionou um espaço de debate e reflexão sobre os principais desafios que marcam o setor, incluindo a evolução do mercado global, a inovação tecnológica, a crescente presença de novos fabricantes e as transformações que estão a redefinir o futuro da mobilidade.
Entre os momentos de destaque esteve a apresentação dedicada ao papel crescente da China no setor automóvel global, conduzida por Charlotte Brix Andersen, da Phileas, e Geert Brummelhuis, da BOVAG. A apresentação foi seguida de uma mesa-redonda com a participação de Ricardo Lotra, da MG Motor Portugal, Jan Oehmicke, do Grupo JAP, e Rui Gonçalves, do Grupo Gocial, moderada por Irina Alpalhão, da JATO Dynamics.
Outro dos painéis da conferência foi dedicado ao tema “Setor Automóvel – Visão 360º”, no qual foram apresentadas diferentes perspetivas sobre o setor. Francisco Coutinho, da MCoutinho Usados, destacou a importância do mercado de veículos usados. João Laranjeiro, da BYD, apresentou uma intervenção dedicada aos veículos usados elétricos e híbridos, bem como às estratégias de remarketing neste segmento. Lucia Bonilla Martínez, da Motormind, trouxe uma análise sobre a aplicação da inteligência artificial na pós-venda, enquanto Paul de Vries, da #DCDW, abordou o tema do remarketing no setor automóvel.
O painel culminou num debate entre os participantes, moderado por Nalina da Vera, da IB, que permitiu cruzar diferentes perspetivas sobre os desafios atuais e as oportunidades futuras do setor automóvel.
A dimensão internacional da conferência ficou também patente num painel que reuniu representantes de associações congéneres da ARAN, proporcionando uma perspetiva comparativa sobre os desafios e tendências do setor automóvel em diferentes mercados. O debate contou com a participação de Jaime Barea Navamuel, da GANVAM, Jürgen Hasler, da ZDK, e Mauricio Andreta Neto, da Fenabrave, numa conversa moderada por Fabio Barbisan, da Quintegia.
O encerramento da conferência esteve a cargo de Castro Almeida, Ministro da Economia e da Coesão Territorial, cuja presença reforçou o reconhecimento institucional da importância estratégica do setor automóvel para a economia portuguesa. Na sua intervenção, o governante destacou o papel estruturante deste setor para a competitividade nacional e sublinhou a necessidade de criar condições para o crescimento das empresas, nomeadamente através da redução da burocracia e de maior previsibilidade regulatória.
